Motar Gudu Mai Kyau a Ƙasa (PDM Drill)

Injin haƙa ramin PDM (Positive Displacement Motor) injin haƙa rami ne mai kyau wanda ke amfani da ruwan haƙa rami a matsayin ƙarfin don canza makamashin hydraulic zuwa makamashin injiniya. Lokacin da laka da famfon laka ke hura ta cikinsa,bawul ɗin kewayeIdan kuma ya shiga motar, wani bambanci na matsin lamba ya taso tsakanin shigarwar motar da kuma hanyar fita. Wannan yana tura rotor ya juya a kusa da axis na stator, yana watsa gudu da karfin juyi ta hanyar haɗin gwiwa na duniya da kuma shaft ɗin tuƙi zuwa ga injin haƙa, don haka yana ba da damar gudanar da haƙa.

Babban Abubuwan da Aka Haɗa

Injin haƙar PDM ya ƙunshi manyan haɗuwa guda huɗu: bawul ɗin wucewa,injin laka, haɗin gwiwa na duniya, da kuma shaft ɗin tuƙi.

Injin sukurori shine babban ɓangaren kayan aikin. A cewar aikace-aikace da nazarin ka'idoji, domin injin ya yi aiki yadda ya kamata, raguwar matsin lamba a kowane matakin injin bai kamata ya wuce 0.8 MPa ba. In ba haka ba, injin na iya zubewa, wanda zai haifar da raguwar sauri ko tsayawa gaba ɗaya, wanda zai iya lalata injin.

An bayyana jagora ɗaya na motar a matsayin mataki ɗaya. Ya kamata yawan kwararar laka da ake amfani da shi a wurin ya kasance cikin kewayon da aka ba da shawarar; in ba haka ba, zai shafi ingancin motar kuma yana iya ƙara lalacewa. Sigogin aiki na motar sukurori sune manyan sigogin aiki na haƙa PDM.

Ƙarfin fitarwa na ka'idar injin ya yi daidai da raguwar matsin lamba, yayin da saurin fitarwa ya yi daidai da ƙimar kwararar laka da aka shigar. Yayin da nauyin ke ƙaruwa, saurin juyawa na kayan aikin yana raguwa. Saboda haka, ta hanyar sarrafa karatun ma'aunin matsin lamba da ƙimar kwararar famfo a saman, ana iya sarrafa ƙarfin juyawa da saurin juyawa na ramin ƙasa.

Sashen Kewaya Bawul

Bawul ɗin da ke wucewa ya ƙunshi jikin bawul, hannun riga na bawul, spool na bawul, maɓuɓɓugar ruwa, da sauran abubuwan haɗin. A ƙarƙashin matsin lamba, spool na bawul yana zamewa a cikin hannun riga na bawul. Motsin spool na bawul yana canza alkiblar kwararar ruwa, wanda zai iya sanya bawul ɗin wucewa a cikin yanayin wucewa ko yanayin rufewa.

A lokacin da ake shiga da fita, hanyoyin da ke cikin hannun bawul da jikin bawul ba a rufe su ba, don haka bawul ɗin da ke kewaye yana cikin yanayin wucewa. Wannan yana ba da damar laka daga igiyar haƙa ya ketare injin ya shiga annulus.

Idan yawan kwararar laka da matsin lamba ya kai ga daidaitattun ƙimar da aka saita, ƙwanƙolin bawul ɗin yana motsawa ƙasa, yana rufe tashoshin bawul ɗin wucewa. Sannan, laka tana gudana ta cikin injin, tana mayar da makamashin hydraulic zuwa makamashin inji.

Idan yawan kwararar laka ya yi ƙasa sosai ko kuma famfon ya tsaya, sai maɓuɓɓugar ruwa ta tura bututun bawul ɗin sama, ta buɗe tashoshin wucewa ta kuma sanya bawul ɗin a cikin yanayin wucewa.

Mota (Sashen Wuta)

Motar ta ƙunshi stator da rotor. Ana samar da stator ta hanyar yin allurar roba a cikin bututun ƙarfe. Tudun ciki yana da siffar karkace tare da takamaiman sigogi na geometric. Rotor sanda ce ta sukurori mai saman da ya taurare.

Ramin rotor da stator suna tare da juna. Bambancin da ke cikin radarsu yana haifar da ramuka masu rufewa, waɗanda ke sauƙaƙa canza makamashi.

Helice na rotor ɗin mota na iya zama lobe ɗaya ko multilobe. Da zarar rotor ya yi ƙasa, haka nan sauri da kuma ƙarfin juyi suka yi ƙasa; da yawan lobes, haka nan saurin da kuma ƙarfin juyi suka yi ƙasa.

Haɗin gwiwa na Duniya

Aikin haɗin duniya shine canza motsi na duniyar injin zuwa juyawar axis mai tsayayye don shaft ɗin tuƙi da kuma aika ƙarfin juyi da saurin da injin ya samar zuwa shaft ɗin tuƙi sannan kuma zuwa bitin haƙa. Ana amfani da nau'in shaft mai sassauƙa na haɗin duniya gabaɗaya.

Shaft ɗin Tuƙi

Aikin shaft ɗin tuƙi shine ya aika ƙarfin juyawa na injin zuwa injin haƙa rami yayin da yake jure nauyin axial da radial da nauyin da ke kan injin ya haifar. Saboda haka, shaft ɗin tuƙi yana buƙatar tauri mai yawa, juriya ga lalacewa, da tsawon rai na aiki. Kashe zafi na iya tsawaita rayuwar shaft ɗin tuƙi sosai.

Tuntuɓi: Jessie Zhou

Wayar Salula/WhatsApp:+0086-18109206861

Email: energy@landrilltools.com